Продажа надежного трактора т-330, Т330 после капитального ремонта с полусферическим отвалом и рыхлителем. При капитальном ремонте Т-330 в Союз-Трак выполняются работы: * ходовая тележка - замена: каток опорный 46-21-460, каток поддерживающий 47-21-120, колесо ведущее 46-19-168, колесо натяжное 46-21-457, гусеница 46-22-17-02 правая и левая; * установлен двигатель ЯМЗ-240НМ2 на 500 л.с., * редуктор привода насосов, блок радиатор 46-60-363, с двумя вентиляторами, * подогреватель двигателя ПЖД-30Л; * заменены все резинотехнические изделия на новые, * электрожгуты и электрооборудование; * ревизия, ремонт запчастей бульдозера и его узлов, агрегатов: КПП Т-330, гидротрансформатор 46-14-6сб, бортовая передача коническая, рама тележки, навесное оборудование и др. В Союз-Трак на ремонт предоставляется гарантия – 1500 моточасов или 1 год эксплуатации. После капитального ремонта Т-330 - новый бульдозер. По инструкции бульдозера габаритные размеры без отвала - 7,6 x 3,1 x 4,0м, масса - 45,5т. Полная масса - 54,5т. Ширина отвала - 4,9м. Объём отвала - 13куб.м. Заглубление рыхлителя - до 1,4м. Тяговый класс - 25. Топливный бак - 670л. Средний расход топлива - 56л./час. Т-330 производился на заводе Промтрактор. Первый тяжелый бульдозер, разработанный и созданный в г. Чебоксары. Выпускался до начала ХХI века. Особенности Т-330 - переднее расположение двухместной кабины, жесткая закрытая рама, продольная компоновка узлов, торсионная подвеска опорных катков, неприхотливость в эксплуатации, надежный бульдозер. Т330 в настоящее время серийно не выпускается. Модернизация бульдозера ремонт Т-330 производится в Союз-Трак. В продаже новые и бу запасные части ЧЕТРА гусеница в сборе, опорный каток поддерживающий, тележка гусеничная, характеристика бульдозеров, гидротрансформатор 46-14-6, бортовая передача и др. Организуем перевозку ж/д платформой или тралом по всей России, экспортное сопровождение. Цена Т-330 купить бульдозер в Союз-Трак